Если в первой половине года абсолютным лидером у жителей Эстонии была новая Honda CR-V, то в последнее время любимицей стала новая Škoda Octavia.Которой из них достанется титул самого покупаемого автомобиля?
115 автомобилей Octavia, проданные в июле – результат, который за последние годы удалось превысить лишь электромобилю Mitsubishi i-MiEV, да и то лишь благодаря тому,
что большое количество доставили в Эстонию по госзаказу.
Даже для возглавившей рынок в начале года Honda CR-V потолком стал результат в 113 проданных автомобилей.
При сегодняшнем состоянии авторынка продать больше сотни автомобилей одной модели – исключительное достижение.
Почему Octavia «проснулась» только сейчас? Ведь новая модель, представляющая четвёртое поколение, поступила в продажу уже в начале года.
Это правда, но это была версия с кузовом хетчбэк. Octavia, как известно, – автомобиль для людей с практичным складом ума, а такой человек не бросится сразу в магазин,
а подождёт, пока появится модель с кузовом универсал, а если с покупкой надо спешить, купит Honda CR-V.
Ведь новая CR-V – настоящий универсал, который обладает вполне приемлемой проходимостью для обычного пользователя.
Итак, пока пальму первенства сохраняет Honda CR-V, на втором месте обустроилась Toyota Avensis, но разрыв с находящейся на третьем месте Octavia сократился до пары десятков автомобилей.
Таким образом, они могут поменяться местами в рейтинге, поскольку в последние месяцы Octavia продаётся почти в два раза быстрее, чем Avensis.
Если темпы сохранятся, то и лидерство CR-V окажется под большим вопросом: хотя по состоянию на конец августа разница была в 157 автомобилей, до конца года время ещё есть.
Теоретически всё пока под вопросом, поскольку поступающий в октябре в продажу по более льготной цене дизельный вариант CR-V может снова потеснить Škoda Octavia.
Среди марок у Toyota конкурентов нет
По-прежнему среди марок положение Toyota на эстонском рынке незыблемо: за восемь месяцев куплено уже 1640 автомобилей этой марки, что на 444 автомобиля больше,
чем результат расположившегося на втором месте Volkswagen. Далее – снова интересная борьба: разместившаяся на третьем месте Honda отстаёт от Volkswagen всего на шесть автомобилей,
совсем рядом и Škoda. Таким образом, в конце года борьба за втрое, третье и четвёртое место будет очень напряжённой.
Среди марок довольно уверенно в первую десятку по продажам входят Kia и Hyundai. По продажам моделей в первую двадцатку у Kia входит два представителя: Sportage и cee’d; у Hyundai – ix35.
Довольно хорошо в Эстонии приняты также Hyundai i30 и i40, которые подошли очень близко к TOP 20 продаж.
Удивительно скромными оказались в этом году результаты Mazda, которых, несмотря на поступление новой Mazda 6, продано столько же, сколько автомобилей премиум-сегмента BMW,
Audi и Mercedes-Benz. Правда, Mazda 6 и её прейскурант ненамного отстают от указанных марок. В то же время больше покупателей могла бы привлечь относящаяся к сверхпопулярному классу «паркетников» Mazda CX-5.
Внедорожники по-прежнему на подъёме
Если многие годы жители Эстонии отдавали предпочтение автомобилям малого среднего класса, то сейчас уже можно смело утверждать, что это больше не так:
с этого года самым популярным классом автомобилей в Эстонии стали «паркетники», которые уже завоевали почти 30% рынка.
При этом рост продаж «паркетников» был достигнут не за счёт малого среднего класса, а за счёт среднего класса.
Просто при сравнимом бюджете предпочтение отдаётся не автомобилю среднего класса, а созданному на базе малого среднего класса более высокому «паркетнику».
Если сюда добавить внедорожники класса M1G, то доля автомобилей типа внедорожников составляет в Эстонии уже 35%.
Эта тенденция сохраняется, и в TOP 20 наиболее продаваемых в Эстонии автомобилей мы уже можем видеть девять «паркетников».
Наряду с Honda CR-V по-прежнему хорошо продаются Nissan Qashqai, Kia Sportage, Toyota RAV4, Subaru Outback и Forester, Dacia Duster, Peugeot 3008 и Hyundai ix35.
Доля автомобилей малого класса снизилась до всего 10%, что даже меньше доли объёмных универсалов. Не любят в Эстонии маленькие автомобили…
Доли купленных в Эстонии автомобилей по классам в 2012 году
1. Малый средний класс – 25,2%
2. «Паркетники» – 24,1%
3. Средний класс – 16,5%
4. Малый класс – 11,3%
5. Объёмные универсалы – 9,8%
6. Внедорожники – 6,4%
7. Электромобили – 2,6%
8. Премиум-автомобили среднего класса – 1,9%
9. Высший средний класс – 1,2%
10. Автомобили класса люкс, спортивные и т. п. – 0,7%
Рыночные доли автомобилей разных классов, купленных жителями Эстонии за первые восемь месяцев 2013 года
1. «Паркетники» – 29,2%
2. Малый средний класс – 25,7%
3. Средний класс– 14,4%
4. Объёмные универсалы – 11,2%
5. Малый класс – 10,2%
6. Внедорожники – 5,8%
7. Высший средний класс – 1,4%
8. Премиум-автомобили среднего класса – 1,1%
9. Электромобили – 0,6%
10. Автомобили класса люкс, спортивные и т .п. – 0,4%
Новые зарегистрированные автомобили за первые восемь месяцев 2013 года
HONDA CR-V 621
TOYOTA AVENSIS 482
ŠKODA OCTAVIA 464
NISSAN QASHQAI/+2 450
HONDA CIVIC 413
KIA SPORTAGE 384
VOLKSWAGEN GOLF 368
TOYOTA AURIS 366
RENAULT MEGANE 327
TOYOTA RAV4 304
SUBARU LEGACY/OUTBACK 301
SUBARU FORESTER 266
RENAULT MEGANE SCENIC 234
DACIA DUSTER 216
VOLKSWAGEN PASSAT 213
KIA CEE’D 210
PEUGEOT 3008 193
CITROËN BERLINGO 190
HYUNDAI IX35 190
ŠKODA RAPID 189
Новые зарегистрированные автомобили за первые восемь месяцев 2013 года по маркам
TOYOTA 1640
VOLKSWAGEN 1196
HONDA 1190
ŠKODA 1109
RENAULT 914
PEUGEOT 806
NISSAN 801
KIA 784
SUBARU 682
HYUNDAI 646
CITROËN 464
DACIA 418
FORD 413
OPEL 320
CHEVROLET 277
VOLVO 228
MERCEDES-BENZ 222
AUDI 219
MAZDA 216
BMW 213
SEAT 177
MITSUBISHI 169
SUZUKI 103
LEXUS 96
FIAT 95
LAND ROVER 78
JEEP 70
PORSCHE 66
MIA 18
MINI 17
LANCIA 16
CADILLAC 11
ALFA ROMEO 8
JAGUAR 7
BENTLEY 6
CHRYSLER 5
INFINITI 4
FERRARI 4
LAMBORGHINI 4
САМОДЕЛЬНЫЕ 3
LOTUS 2
GMC 1
ROLLS-ROYCE 1
MICRO-VETT 1
ASTON MARTIN 1
Всего 13 721
Источник: ARK, WHAT CAR
Борьба за лидерство на авторынке Эстонии обновлено: Февраль 23, 2015 автором:
Комментарии темы: Борьба за лидерство на авторынке Эстонии — закрыты